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    以固體氨為還原劑的SCR技術典型應用案例

    2019-04-26 10:27:15來源:中國betway必威體育app官網產業協會 閱讀量:18663

    導讀:為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣汙染防治法》,推動大氣汙染防治領域技術進步,滿足汙染治理對先進技術的需求,生態環境部編製並發布了2018年《國家先進汙染防治技術目錄(大氣汙染防治領域)》(生態環境部公告2018年第76號)(簡稱《目錄》)。
      在生態環境部指導下,中國環境保護產業協會具體承擔《目錄》的項目篩選和編製工作。為便於各相關方使用《目錄》,我會配套編製了《目錄》典型應用案例,將陸續在微信平台上發布。所有案例均來自目錄入選項目的申報材料,案例內容經業主單位和申報單位蓋章確認。
     
      技術概要
     
      工藝路線
     
      利用氯化鍶(SrCl2)吸附氨(NH3)形成配位化合物以固態形式存儲在儲氨裝置中。非工作狀態下,儲氨裝置內處於常壓狀態,安全穩定。車輛啟動後,加熱控製器開啟,NH3傳輸到計量及噴射模塊,實現精準噴射,提高NOx淨化效率,控製NH3逃逸。
     
      主要技術指標
     
      用於國III柴油機減排,NOx排放可達國V標準。
     
      技術特點
     
      NH3釋放溫度低、速度快、控製精度高,係統故障率低。
     
      適用範圍
     
      柴油機NOx減排。
     
      經典案例
     
      案例名稱
     
      上海寶翼物流betway手機官網3台解放牌重型牽引車NOx排放控製項目
     
      業主單位
     
      上海寶翼物流betway手機官網
     
      案例概況
     
      汙染特征:NOx排放超出國IV排放限值要求。
     
      工程規模:3輛解放牌J6P牽引車。
     
      項目投運時間:2015年10月
     
      驗收情況:於2017年4月24日在上海,由中國內燃機工業協會組織天津汽車檢測中心進行PEMS認證試驗,試驗結果NOx排放值1.18g/kW·h優於法規NOx排放限值4.0g/kW·h,並組織行業專家及主管部門進行項目驗收,與會專家一致認為技術屬科學和成熟的技術,用於國V、國VI排放標準要求的產品沒有技術障礙,具有使用成本低、維護便捷等優勢。係統不產生結晶、堵塞等問題,並可以有效解決在城市工況下采用車用尿素水溶液為還原劑的係統轉化效率低的問題。
      工藝流程
     
      在特定工藝條件下,將純淨的NH3吸附到儲氨裝置中SrCl2,以固態形式存儲,非工作狀態下,儲氨裝置內處於常壓狀態,安全穩定。車輛啟動後,加熱控製器開啟,控製進入儲氨裝置的尾氣流量,尾氣餘熱加熱儲氨材料,其中的NH3開始脫附並建壓,當達到設定的壓力閾值時,NH3傳輸到計量及噴射模塊,該模塊接受ECU指令,控製NH3定量精準噴射,NH3經過管路輸送到處理器上遊尾氣管路,與尾氣混合,混合的氣體在處理器載體表麵進行化學反應,將有害的NOx還原成無害的N2和H2O,排放到大氣中。當儲氨裝置內NH3耗盡後,將儲氨裝置卸下,在特定工藝條件下進行反複充氨,循環使用。
     
      工藝流程如下圖所示:
     
      汙染防治效果和達標情況
     
      禁止係統工作,NOx比排放8.58g/kW·h,恢複係統工作,NOx比排放1.18g/kW·h,NOx淨化率達84%。超過國V標準,接近國VI標準。
     
      二次汙染治理情況
     
      無二次汙染。
     
      主要工藝運行和控製參數
     
      噴射流量範圍0mg/s~520mg/s,噴射精度:噴射流量0mg/s~50mg/s時±6%,噴射流量>50mg/s時±4%。
     
      投資費用
     
      betway必威手機版官網投資費用每輛車安裝一套係統,係統規格不同,單價約為8000~10000元/套。
     
      運行費用
     
      車輛運行消耗NH3費用0.08~0.09元/公裏。
     
      能源、資源節約和綜合利用情況
     
      SrCl2吸附NH3可再生利用,減少礦產資源開發;係統采用發動機排氣為儲氨材料加熱,餘熱再利用,不耗費整車其它能源;節約水資源。
     
      申報單位:吉林省眾鑫汽車裝備betway手機官網
     
      原標題:案例發布 | 以固體氨為還原劑的SCR技術典型應用案例

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